FGV realiza trabajos de mantenimiento de vía en diferentes tramos de las Líneas 1, 2 y 4 del tranvía de TRAM d’Alacant
Las actuaciones están previstas desde finales de octubre y durante el mes de noviembre y se realizan fuera del horario comercial del servicio
Los trabajos tienen por objetivo reducir las vibraciones y ruidos en el trayecto y aumentar el confort y la mantenibilidad, con un presupuesto anual de 326.700 euros
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado los trabajos de mantenimiento de vía, en concreto de amolado, previstos en diferentes tramos del conjunto de la red tranviaria de TRAM d’Alacant.
Las intervenciones programadas se prolongarán durante el mes de noviembre y se realizan fuera del horario de servicio para no alterar la circulación tranviaria habitual.
Los trabajos de amolado que ahora se realizan tienen como objetivo contrarrestar el desgaste, conocido mediante mediciones realizadas previamente, y devolver al carril a su geometría teórica. El presupuesto anual asciende a 326.700 euros, IVA incluido.
Con este tipo de mantenimiento se reducen problemas de vibraciones, ruidos y desgastes excesivos en las ruedas de los trenes y tranvías, y aumenta de este modo el confort de los viajeros y disminuyen las posibles molestias a los vecinos al paso de los tranvías.
A su vez, estos trabajos permiten preservar la calidad, alcanzar los niveles deseados de fiabilidad y prolongar la vida útil de estas instalaciones.
Las actuaciones previstas abarcan diversos tramos de las Líneas 1, 2 y 4, que suman 18,7 kilómetros, y se realizan desde hoy hasta el 27 de noviembre, en un total de 25 jornadas.
Estos trabajos, incluidos en las labores de mantenimiento de vía e infraestructura que se realizan de forma continua por parte de FGV en las líneas de tranvía de TRAM d’Alacant, se desarrollan en jornada nocturna con un tren dotado de muelas que fresan los carriles y permiten recuperar su aspecto y prestaciones originales.
Estas actuaciones complementan también las acciones que se efectúan de manera habitual por parte de la empresa pública desde la Unidad de Mantenimiento de Instalaciones Fijas
