- La ciudadanía, organizaciones y asociaciones pueden hacer llegar sus observaciones sobre esta iniciativa a través del formulario habilitado en la página web del Ministerio y del correo electrónico dg.movilidad@transportes.gob.es.
- El plazo de presentación de aportaciones estará abierto hasta el próximo día 18 de marzo.
- Las ayudas públicas para adquirir bicicletas de pedaleo asistido pretenden reducir la barrera a su acceso y dar continuidad a las políticas de fomento de la movilidad activa.
- Se trata de una medida alineada con la Estrategia Estatal por la Bicicleta del Ministerio para avanzar en la movilidad sostenible a través de un cambio modal a la bicicleta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto en su página web el trámite de consulta pública previa sobre el proyecto de Real Decreto que regulará la concesión directa de ayudas para la compra de ciclos eléctricos.
El objetivo de este trámite es que la ciudadanía, organizaciones y asociaciones puedan hacer llegar sus observaciones sobre esta iniciativa. Podrán remitirlas hasta el día 18 de marzo de 2026 a través del formulario habilitado en la web del Ministerio y del siguiente buzón de correo electrónico: dg.movilidad@transportes.gob.es.
El proyecto de Real Decreto que articulará las subvenciones a personas físicas y jurídicas para la adquisición de bicicletas de pedaleo asistido pretende dar continuidad a la política de fomento de la movilidad activa.
Se trata de una medida que ya estaba prevista en el Real Decreto-ley 1/2025 de 28 de enero, en el cual ya se contemplaba la oportunidad que supone reducir la barrera al acceso a este tipo de ciclos mediante el fomento de su adquisición, todo ello con el fin de incidir en un cambio modal en la movilidad hacia otros modos de transporte más eficientes y sostenibles, así como promover la movilidad ciclista.
Asimismo, esta política de cambio modal y fomento de la movilidad activa está alineada con la Estrategia Estatal por la Bicicleta impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con el objetivo de coordinar las diferentes acciones en torno a la promoción de este medio de transporte.
De hecho, una de las acciones contempla el diseño y puesta en marcha de programas de ayudas públicas para proyectos de impulso de la bicicleta, incluyendo infraestructuras, tecnologías, promoción, ciclologística, acción social, entre otras opciones.
Las políticas de movilidad se asientan sobre el marco jurídico establecido en la Ley de Movilidad Sostenible, en vigor desde el 5 de diciembre de 2025, el cual consolida la movilidad como un derecho para la ciudadanía. Esta norma es el pilar fundamental para la transformación del modelo de transportes en España, orientándolo hacia un sistema más justo, eficiente y sostenible, que apuesta por el transporte multimodal, la digitalización y la eficiencia inversora.
