Villajoyosa solicita al Consell la extinción del Área Conjunta del Taxi de la Marina Baixa
El alcalde Marcos Zaragoza pide a la Conselleria de Infraestructuras una solución urgente ante las deficiencias de disponibilidad, tiempos de espera y cobertura nocturna en el municipio.
VILLAJOYOSA (23 de septiembre de 2026) – El Ayuntamiento de Villajoyosa ha dado un paso firme para reestructurar el servicio de transporte en el municipio. El Consistorio ha solicitado formalmente a la Generalitat Valenciana la apertura del procedimiento de extinción del Área de Prestación Conjunta del Taxi de la Marina Baixa, una medida enfocada a resolver los problemas recurrentes de disponibilidad y atención a los usuarios.
El alcalde, Marcos Zaragoza, ha remitido la petición oficial a la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructura, Territorio y la Recuperación. La iniciativa busca adaptar la gestión del taxi a la demanda real de la población local y garantizar un servicio público de calidad.
Una demanda respaldada por el Pleno municipal
Esta solicitud da continuidad al acuerdo plenario adoptado el 20 de junio de 2024. Según ha recordado Zaragoza, aquel consenso «ya expresaba la necesidad e intención de este gobierno de dar respuesta a las dificultades de prestación del servicio que el Ayuntamiento ha trasladado en más de una ocasión a la Conselleria».
El marco legal para ejecutar esta propuesta se fundamenta en la reciente modificación del artículo 20.2 de la Ley 13/2017 de la Generalitat. «Esta modificación ofrece ahora una vía clara para abordar la situación actual», ha señalado el primer edil, motivando la petición formal de inicio del expediente de extinción.
Búsqueda de un consenso comarcal y seguridad jurídica
Desde el equipo de gobierno municipal se enfatiza que la propuesta no busca imponer una medida unidireccional, sino abrir un debate normativo con las partes implicadas.
«Solo pedimos que, con la participación de los municipios afectados, la Conselleria valore la extinción del área, la posible salida de Villajoyosa o la fórmula que jurídicamente sea más viable. Si el área continúa, tiene que hacerlo con una regulación completa y actualizada a su funcionamiento», ha afirmado Marcos Zaragoza.
El alcalde ha reiterado su «absoluta colaboración» con el departamento autonómico de Infraestructuras para alcanzar una regulación que aporte certidumbre a los profesionales del sector y una cobertura adecuada a los ciudadanos.
Tres años de deficiencias en el servicio nocturno y festivo
La problemática del taxi en la Marina Baixa abarca aspectos críticos como la falta de vehículos disponibles, tiempos de espera prolongados y desatención en franjas nocturnas o días festivos.
El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jaime Santamaría, ha destacado las gestiones realizadas en los últimos años para atajar esta situación. Santamaría ha recordado que en julio de 2026 el Consistorio mantuvo reuniones con el sector del taxi y las fuerzas políticas locales para analizar el panorama y proponer alternativas.
«Llevamos tres años trabajando para intentar mejorar este servicio público y no vamos a parar hasta encontrar la mejor solución para todas las partes», ha aseverado el concejal de Movilidad. «Por ello hemos dado el paso de solicitarlo directamente a la Conselleria, permitiendo que el resto de municipios de la comarca puedan opinar y argumentar su posición».
Desde 2024, el Ayuntamiento de Villajoyosa ha coordinado múltiples reuniones con la Dirección Territorial y la Dirección General de Transportes, junto a otros municipios comarcales, sin que hasta la fecha se haya consolidado una reestructuración efectiva del área conjunta.
