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  • Benidorm inicia el estudio geotécnico para la 2ª fase de Mediterráneo y que determinará si es viable un parking subterráneo
  • Ya se han iniciado las catas, que se van a realizar en 14 puntos
  • Este estudio es el paso previo a la redacción y licitación del proyecto de remodelación del tramo de avenida entre Europa y Ametlla del Mar

 

El estudio geotécnico encargado por el Ayuntamiento de Benidorm para abordar la segunda fase de renovación de la avenida del Mediterráneo, en el tramo entre Europa y Ametlla del Mar, ya está en marcha. Un estudio que el Ayuntamiento ha encargado a la empresa concesionaria del servicio municipal de agua potable y alcantarillado, Hidraqua, y que, entre otras cosas, determinará si es viable incluir en el proyecto la construcción de un parking subterráneo.

Como ya avanzó en su momento el alcalde, Toni Pérez, este estudio es “totalmente necesario antes de la redacción del proyecto” de remodelación de la avenida “dada la importancia y dimensión de las infraestructuras hidráulicas comprendidas en este tramo, de aproximadamente unos 1.200 metros de longitud”. Así, a la hora de planificar la segunda fase de renovación de la avenida “necesitamos explorar la capacidad del subsuelo desde el punto de vista geotécnico” para “saber cómo debe diseñarse” y también para “ver si es posible” incluir en el proyecto infraestructuras subterráneas complementarias como un tanque antitormentas o un aparcamiento.

Según ha informado hoy el edil de Ciclo del Agua, José Ramón González de Zárate, un equipo especializado está realizando ya las primeras catas previstas en 14 puntos diferentes a lo largo de la avenida. Entre otros parámetros, estas catas determinarán cuál es la cota de cimentación y el nivel freático, dos cuestiones claves para establecer la viabilidad del parking subterráneo.

A este respecto, De Zárate ha detallado que el estudio del parking se va a centrar en el tramo de Mediterráneo “que va desde la avenida de Europa hasta Filipinas”, puesto que justo en este último punto “nos encontramos con el encauzamiento subterráneo del barranco del Derramador”.

El estudio geotécnico tiene un coste de alrededor de 29.000 euros y con los datos que aporte “estaremos en disposición de poder hacer el proyecto de ejecución de la segunda fase de la avenida Mediterráneo”, que engloba desde el cruce con la avenida Europa hasta Ametlla del Mar.

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