TRAM d’Alacant recupera el jueves 12 de junio la circulación ferroviaria entre las estaciones de Hospital Vila y Benidorm
Las obras de duplicación de vía y electrificación en este tramo de la Línea 1 continuarán durante los próximos meses pero sin alterar el servicio
La actuación cuenta con un presupuesto superior a los 40 millones de euros, con financiación de la Unión Europea
TRAM d’Alacant reiniciará el próximo jueves 12 de junio, desde primera hora, el servicio ferroviario habitual entre las estaciones de Hospital la Vila y Benidorm, una vez se han completado las obras que afectaban a la circulación dentro del proyecto de duplicación de vía y electrificación en este tramo de la Línea 1(Luceros-Benidorm).
Como consecuencia del regreso de las circulaciones, los autobuses que de manera sustitutoria realizaban el trayecto entre estas estaciones, con parada en Benidorm, Cala Finestrat, Hospital Vila, Costera Pastor y Creueta y que enlazaban con los trenes en circulación, en las paradas de Creueta (dirección Luceros) y Benidorm (dirección Dénia) dejan en el mismo día de prestar servicio.
El proyecto que está ejecutando Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) con un presupuesto superior a los 40 millones de euros, cuenta con financiación de la Unión Europea con el Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR).
Los trabajos en marcha continuarán hasta finales de año, sin afectar al servicio entre Hospital Vila y Benidorm. Las obras, ya sin incidencia en las circulaciones, se mantendrán para concluir las actuaciones previstas.
Características del proyecto
Las actuaciones en ejecución discurren por los términos municipales de la Vila Joiosa, Finestrat y Benidorm, a lo largo de un tramo de 6,23 kilómetros. El espacio afectado incluye el entorno inmediato del actual trazado de la línea, sobre la plataforma ferroviaria ya ejecutada, así como franjas adicionales colindantes.
Los trabajos previstos consisten en duplicar la vía a nivel de infraestructura, incluida la ejecución de un nuevo viaducto sobre el barranco del Murtal, superestructura de vía y electrificación, incluyendo la adecuación de las obras de drenaje existentes, la ejecución de una red de cunetas adaptada a las necesidades actuales y la corrección de los terraplenes dañados.
Además, se han previsto nuevas instalaciones de seguridad y comunicaciones ferroviarias y la adaptación de las existentes, incluso la modificación de enclavamientos. También, se han incluido actuaciones en las subestaciones de energía para los nuevos requerimientos de la red y para la actualización de los equipos eléctricos que se encuentran obsoletos.
En este mismo proyecto, se rehabilitan los apeaderos Cala Finestrat y Terra Mítica mejorando su accesibilidad y equipamientos técnicos. A su vez, se ha previsto mejorar el acceso al Hospital de la Marina Baixa desde el apeadero de Hospital Vila.
El proyecto constructivo también comprende la renovación/adecuación de cerramientos a lo largo del tramo y la prolongación del camino Moralet, desde el aparcamiento existente al norte de la estación de Benidorm para habilitarlo como itinerario senderista, de modo que se generará un itinerario saludable en todo el parque del Moralet, donde se instalará también una pasarela peatonal que conectará con la vía verde existente.
Como parte de este mismo proyecto, FGV, en colaboración con el Ayuntamiento de Benidorm, estudia ejecutar la tranviarización del tramo que discurre entre la avenida Beniardà y la parada Intermodal, ubicada frente a la Estación de Autobuses
