Reinicio de las obras en el puente sobre el río Amadorio provoca cortes de tráfico en Villajoyosa
Las obras de ampliación del puente sobre el río Amadorio en la calle Cervantes se han reanudado este martes, 1 de septiembre. El proyecto encarará su fase final con el objetivo de concluir completamente las actuaciones a lo largo del mes de octubre.
El reinicio de los trabajos implica el cierre al tráfico de uno de los carriles en sentido Alicante. Se mantiene operativo el carril en dirección al centro urbano de Villajoyosa, recuperando la misma configuración de movilidad activa antes del periodo estival.
Reapertura temporal durante agosto
La infraestructura reabrió de forma provisional y completa con motivo de las Fiestas de Moros y Cristianos, manteniendo el paso fluido durante todo el mes de agosto.
El alcalde de Villajoyosa, Marcos Zaragoza, ha señalado que la reactivación de las obras responde al cumplimiento de los plazos previstos:
«Entendemos que el reinicio de las obras supondrá de nuevo molestias para los vecinos y conductores por el corte de un carril de tráfico, pero estas restricciones son necesarias para terminar la ampliación del puente.»
Modificaciones en el proyecto y mejoras urbanas
La actuación en el puente de Cervantes supone una inversión de 858.387 euros y es ejecutada por la empresa Pavasal. El proyecto original de 2021 sufrió modificaciones por parte del actual equipo de gobierno tras detectar deficiencias estructurales de intervenciones pasadas.
El concejal de Urbanismo, Pedro Ramis, ha detallado las mejoras clave que presentará la infraestructura finalizada:
- Ampliación de tablero: Mediante una losa continua de hormigón, el ancho total alcanzará los 11 metros (calzada de 6,20 metros).
- Mejora peatonal: Las aceras pasarán a tener un ancho de 2,4 metros a cada lado.
- Infraestructuras subterráneas: Renovación de las redes de agua potable, telecomunicaciones, drenaje, red eléctrica, alumbrado público y semáforos.
- Estética e integración urbana: Acondicionamiento del pavimento y mejora visual de la vía.
Historia de la infraestructura
El puente de la calle Cervantes, construido entre 1840 y 1878, constituye una arteria clave para el tráfico vehicular y peatonal del municipio. Su estructura se compone de cinco bóvedas de ladrillo y cinco arcos de medio punto sobre pilas de distinto grosor. La presente remodelación busca resolver los problemas estructurales derivados de una reforma ejecutada en la década de 1950 y garantizar la durabilidad a largo plazo del viaducto.
