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TRAM d’Alacant superó los 43.800 usuarios procedentes del AVE Madrid-Alicante en 2025

Desde la inauguración del servicio, en junio de 2013, un total de 733.592 usuarios han utilizado conjuntamente la alta velocidad y el metropolitano ...
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TRAM d’Alacant superó los 43.800 usuarios procedentes del AVE Madrid-Alicante en 2025

TRAM d'Alacant superó los 43.800 usuarios procedentes del AVE Madrid-Alicante en 2025

TRAM d’Alacant superó los 43.800 usuarios procedentes del AVE Madrid-Alicante en 2025Desde la inauguración del servicio, en junio de 2013, un total de 733.592 pasajeros han utilizado conjuntamente la alta velocidad y el metropolitano

El acuerdo entre FGV y Renfe permite a los clientes del AVE desplazarse gratuitamente por la red alicantina hasta Benidorm

 

Los usuarios del AVE Madrid-Alicante que viajaron el pasado año de manera gratuita por el TRAM d’Alacant tras llegar a la capital alcanzaron la cifra de 43.871, lo que supuso una media diaria de 120 pasajeros y de 3.656 al mes.

Esta movilidad se ha producido gracias al acuerdo alcanzado en su día entre Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y Renfe que fue prolongado en 2024. Dicho convenio permite que las personas usuarias de los trenes de alta velocidad y Larga Distancia puedan utilizar los servicios del tranvía y tren-TRAM hasta Benidorm.

Los meses con mayor movimiento fueron los de verano. Julio, con 6.354 viajes, ocupa la primera posición, seguido de agosto, con 5.482; junio, con 4.655; y septiembre, con 4.540 desplazamientos.

En la clasificación se situó posteriormente abril, con 3.706; octubre, con 3.275; mayo, con 3.211; diciembre, con 2.980; noviembre, con 2.727; enero, con 2.519; marzo, con 2.305; y febrero, con 2.097 tráficos.

Desde que se inauguró este servicio hace ya más de una década, el 18 de junio de 2013, han utilizado conjuntamente la alta velocidad y el metropolitano 733.592 pasajeros.

El objetivo de este acuerdo es facilitar el enlace entre los medios de transporte que ofrece Renfe y el TRAM d’Alacant para que los viajeros y viajeras del AVE puedan llegar a su destino combinando ambos servicios de transporte, al igual que con Cercanías. Los títulos que habilitan al viajero y viajera para la utilización del servicio combinado son los actuales de Renfe, para los trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad del corredor Madrid-Albacete-Alicante y el Corredor Mediterráneo.

Para la prestación del servicio combinado, FGV instaló máquinas de autoventa y canceladoras en las estaciones del TRAM d’Alacant que permiten la emisión y cancelación del título de viaje, bien mediante la lectura del código de barras del título de transporte emitido por Renfe.

Conexión con Benidorm

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La estación de Luceros del TRAM d’ Alacant está situada a unos 300 metros de la del AVE, distancia que desaparecerá con la Estación Intermodal que actualmente está construyendo FGV y en la que se combinarán ambos servicios.

El presupuesto de adjudicación de los contratos de construcción y dirección de obra asciende a 102 millones de euros con un plazo de ejecución de 52 meses.

El proyecto recoge la ejecución de un tramo de túnel de 72 metros de longitud, de conexión con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación, y la nueva Estación Intermodal bajo superficie, que contará con los correspondientes accesos y vestíbulos, y la planta que albergará andenes y las cuatro vías, con sus respectivas infraestructuras e instalaciones.

TRAM d'Alacant superó los 43.800 usuarios procedentes del AVE Madrid-Alicante en 2025

La Estación Intermodal permitirá crear un gran nodo intermodal donde converjan los flujos de largo recorrido, el sistema tranviario y los servicios de autobús urbanos, metropolitanos e interurbanos.

 

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